<p class='article-text'><div data-empty="false"> لفت مارك كارني الأنظار دوليا عندما كان رئيسا لوزراء كندا، محذرا من أن القوى المتوسطة يجب أن تقاوم الإكراه الاقتصادي من جانب الدول الأكثر قوة. والآن يضع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب هذا التحذير تحت الاختبار من خلال رسوم جمركية جديدة واسعة النطاق، قد تكشف حجم الألم الاقتصادي الذي تستطيع كندا تحمله.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتصاعدت التوترات في وقت متأخر من يوم الجمعة عندما انسحبت كندا من المفاوضات، بعدما خلص كارني إلى أن الولايات المتحدة تطالب بالكثير مقابل تخفيف الرسوم الجمركية. وفرضت الولايات المتحدة يوم السبت رسوما بنسبة 50% على سلع كندية تبلغ قيمتها نحو 20 مليار دولار، وأعلن كارني عن إجراءات انتقامية مماثلة بالقيمة تبدأ في 8 سبتمبر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كارني: "سنرد بالمثل".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويفعل كارني ما تجنبته حتى الآن العديد من حلفاء الولايات المتحدة الآخرين وهي المخاطرة بالتعرض لألم اقتصادي بدلا من الخضوع للضغوط المتعلقة بالرسوم الجمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبالنسبة إلى كارني، تمثل هذه المواجهة أوضح اختبار حتى الآن لحجته بأن القوى المتوسطة يجب أن تتصدى للضغوط الاقتصادية من جانب القوى الكبرى مثل الولايات المتحدة والصين، حتى عندما يترتب على ذلك ثمن. وقد تكشف استجابة كندا كيفية تعامل الدول مع عالم توفر فيه التحالفات طويلة الأمد حماية أقل، وتتحول فيه العلاقات الاقتصادية نفسها إلى مصادر للنفوذ والضغط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تؤثر هذه المواجهة أيضا في الطريقة التي يُنظر بها إلى كارني داخل كندا وخارجها، وكذلك في كيفية استجابة حلفاء الولايات المتحدة الآخرين للرئيس الجمهوري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أصبح النزاع التجاري اختبارا للسيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كارني إن واشنطن طرحت في الساعات الأخيرة من المفاوضات صياغة كانت ستقيد قدرة كندا على إبرام اتفاقيات تجارية مع دول أخرى. وقال إن هذا المطلب كان "غير مقبول" و"مسألة تتعلق بالسيادة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس وزراء مقاطعة كولومبيا البريطانية ديفيد إيبي إن قبول مثل هذا الشرط كان سيحوّل كندا إلى "ما يعادل اقتصاديا الولاية الحادية والخمسين"، وهو وضع ألمح ترامب مرارا إلى رغبته فيه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولاقى موقف كارني صدى في يناير عندما ألقى كلمة أمام المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا، في وقت كانت فيه أوروبا تستعد لتهديدات ترامب بشأن جرينلاند وفرض رسوم جمركية جديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال كارني إن النظام الدولي يشهد "قطيعة، وليس مرحلة انتقالية". وجادل بأن السيادة ستعتمد بشكل متزايد على قدرة الدولة على "تحمل الضغوط"، وحذر من أن القوى المتوسطة التي تتفاوض بمفردها مع القوى الكبرى تفعل ذلك من موقع ضعف.</div></p>

رئيس الوزراء الكندي:مواجهة الرسوم الجمركية الأمريكية اختبار حاسم للسيادة الوطنية

<p class='article-text'> قال مسؤولون بولاية ​واشنطن إن حرائق الغابات التي اجتاحت ‌أكثر ​من ربع مليون فدان في الولاية أدت لى عمليات إجلاء واسعة النطاق وانقطاعات في التيار الكهربائي في منطقة سبوكان.</p><p class='article-text'>وأعلن الحاكم بوب فيرجسون حالة ⁠الطوارئ على مستوى الولاية وحظر إشعال النيران أمس السبت.</p><p class='article-text'>وقال المسؤولون إنه لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات ‌أو وفيات مرتبطة بالحريق حتى الآن. وقالت رئيسة البلدية ليزا براون إنه ‌تم إخلاء بعض المنشآت الرئيسية في سبوكان، ‌بما في ذلك محطات معالجة ‌المياه ومحطة لتوليد الطاقة ‌من النفايات ومستشفى تابع لوزارة شؤون المحاربين ​القدامى.</p><p class='article-text'>وتم ⁠إخلاء حوالي 200 منزل في سبوكان، لكن المسؤولين توقعوا أن يتغير هذا الرقم. ​وقالت براون "هذه ⁠مناطق ⁠واسعة من المدينة، لذا أفترض أن العدد سيكون أكبر من ذلك".</p><p class='article-text'>وقالت شركة ⁠المرافق العامة التي تخدم شرق ولاية الولاية إن 60 ألف شخص يعانون من انقطاع التيار الكهربائي. وشكلت حرائق الغابات هذا الصيف مشكلة في أجزاء ‌أخرى من منطقة شمال غرب المحيط الهادي.</p><p class='article-text'>وأدت ​ما يقرب من 34,000 صاعقة برق الشهر الماضي إلى سلسلة من الحرائق وأوامر إخلاء في الجزء الجنوبي من ​مقاطعة كولومبيا البريطانية.  </p>

حرائق غابات في أكثر من 250 ألف فدان بولاية واشنطن وإجلاء السكان

<p class='article-text'><div data-empty="false">كلما اقتربت المنطقة من تهدئة تعيد فتح باب المفاوضات وتنشط الممرات البحرية والأسواق، تعود موجة جديدة من التصعيد لتعيد الجميع إلى نقطة الخطر.. الأسابيع الماضية استهدفت إيران البحرين والكويت والأردن بالصواريخ والطائرات المسيرة، بعد فترة قصيرة من الحديث عن تفاهمات لوقف القتال وإعادة فتح مضيق هرمز، تكرار هذا المشهد يدفع إلى قراءة تتجاوز الحسابات العسكرية والخطاب الأيديولوجي، نحو سؤال أعمق: ماذا تمثل التهدئة لمراكز القوة التي بنت نفوذها وثروتها داخل اقتصاد تشكل في ظل العقوبات والأزمات؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في الظروف الطبيعية يكافئ الاقتصاد الإنتاج والاستثمار والمنافسة، أما اقتصاد العقوبات فيكافئ من يملك القدرة على تجاوز القيود، ومع امتداد سنوات العزلة، ينتقل جزء متزايد من النشاط الاقتصادي إلى شبكات موازية تعمل خارج القنوات الرسمية، فتتحول الأزمة من ظرف مؤقت إلى بيئة اقتصادية تولد مصالح جديدة، وحين تتكرر هذه الدورة لسنوات، يصبح استمرارها أكثر ربحية من انتهائها بالنسبة إلى الجهات التي راكمت نفوذها داخلها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اقتصاد الصراع ظاهرة قديمة قدم الحروب، فقد بنت شركة الهند الشرقية البريطانية نفوذها التجاري والعسكري في آسيا عبر منظومة ربطت الربح بالسيطرة والصراع، ثم كشفت حروب الأفيون في القرن التاسع عشر كيف تستطيع المصالح الاقتصادية دفع دول إلى استخدام القوة لحماية أسواقها، وفي العصر الحديث تحولت تجارة الألماس خلال الحرب الأهلية في أنغولا إلى مصدر تمويل أطال أمد القتال، وارتبطت تجارة الأخشاب والألماس في ليبيريا وسيراليون بتمويل الميليشيات المسلحة، فيما وفر اقتصاد الكوكايين في كولومبيا مورداً مكن الجماعات المسلحة من مواصلة الحرب لعقود.</div></p><p class='article-text'>تتغير الجغرافيا والسلع، وتبقى المعادلة واحدة: حين تتراكم الثروة والنفوذ داخل بيئة الصراع، تصبح التسوية السياسية تحدياً مباشراً للمصالح التي صنعتها الأزمة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">إيران تقدم اليوم واحدة من أوضح صور هذا النموذج.. فبعد انتهاء الحرب العراقية الإيرانية عام 1988، دخل الحرس الثوري مرحلة إعادة الإعمار عبر شركة مقاولات أسسها عام 1989 تحمل اسم «خاتم الأنبياء»، بدأت ببناء السدود والطرق ثم أصبحت واحدة من أكبر الشركات في إيران، حاضرة في النفط والغاز والمصافي والموانئ والاتصالات والنقل والمصارف، ومع مرور الوقت وصفته مؤسسات بحثية عديدة بأنه أحد أكبر التكتلات الاقتصادية في إيران، مع تقديرات تضع حجم نشاطه في نطاق واسع يتراوح بين ثلث ونصف الاقتصاد الإيراني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع تعاقب العقوبات الدولية، انسحبت شركات أجنبية، وتراجعت التجارة الرسمية، وظهرت في المقابل شركات واجهة وشبكات وساطة وناقلات تعمل خارج المنظومة التقليدية، وتحول الالتفاف على العقوبات إلى نشاط اقتصادي ضخم يدر موارد هائلة على من يملك أدواته.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التحول أعاد توزيع القوة داخل الاقتصاد الإيراني نفسه، فالعقوبات رفعت التضخم وأضعفت العملة وأرهقت الاقتصاد الرسمي، وفي الوقت ذاته رفعت القيمة الاستراتيجية للمؤسسات القادرة على إدارة الاقتصاد الموازي، وتشير تحقيقات دولية إلى أن حصة الحرس الثوري من صادرات النفط الإيرانية ارتفعت من نحو 20% قبل ثلاث سنوات إلى ما يقارب النصف اليوم، عبر شبكة واسعة من الوسطاء والناقلات وشركات الواجهة، خصوصاً في التجارة مع الصين، كما خصصت موازنة عام 2025 نحو 47% من عائدات النفط والغاز للقوات المسلحة، بزيادة كبيرة مقارنة بالأعوام السابقة.</div></p><p class='article-text'>وكلما ضاقت القنوات الرسمية، اتسعت الموارد التي تمر عبر هذه الشبكات، وتعزز النفوذ الاقتصادي والسياسي المرتبط بها.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مقابل هذا التضخم المؤسسي، انكمش الاقتصاد الإيراني بنسبة 2.7% وفقاً للبنك الدولي وتجاوز التضخم 80%، فيما يعيش أكثر من 40 مليون إيراني تحت خط الفقر.</div></p><p class='article-text'>وخلال فترات الانفتاح تعود المنافسة إلى الاقتصاد، وتدخل رؤوس أموال جديدة، وتتراجع الحاجة إلى كثير من شبكات الالتفاف التي ازدهرت في زمن العقوبات، ولهذا تحمل التهدئة معادلة مختلفة بالنسبة إلى مراكز القوة التي راكمت نفوذها داخل اقتصاد الأزمة، فعودة الشركات الأجنبية تعني منافسة جديدة، واستعادة العلاقات المصرفية تعني رقابة أكبر، وتدفق الاستثمارات يعيد الاعتبار للقطاع الخاص، كما تعيد فترات الاستقرار إلى الواجهة أسئلة الداخل حول التضخم والبطالة وعائدات النفط.</p><p class='article-text'>الصواريخ تفسر كيف يبدأ التصعيد، أما اقتصاد الأزمة فيفسر لماذا يتكرر، فحين ترتبط القوة السياسية والثروة الاقتصادية باستمرار التوتر، يصبح السلام معادلة تعيد رسم موازين النفوذ داخل النظام.</p>

حين تتراكم الثروة والنفوذ داخل بيئة الصراع تصبح التسوية السياسية تحدياً مباشراً للمصالح التي صنعتها الأزمة

لماذا يعود التصعيد كلما اقترب السلام؟

<p class='article-text'>خلصت دراسة حديثة إلى أن النيزك «تشيكشولوب» الذي قضى على الديناصورات في الأرض كان قذيفة نادرة من أقدم مواد النظام الشمسي. وبينت الدراسة أن النيزك اصطدم بالأرض قبل 66 مليون سنة، وقضى على الديناصورات وثلاثة أرباع الكائنات الحية.</p><p class='article-text'>وبتحليل آثار هذا الاصطدام، وجد العلماء أن النيزك ينتمي إلى فئة «الكوندريت»، وهي أقدم الصخور المعروفة في نظامنا الشمسي، وكان مكوناً من أحادي أكسيد الكربون.</p><p class='article-text'>وهذه الفئة من النيازك تمثل فقط 5 % من العينات التي جمعت على الأرض، ما يجعلها نادرة جداً. وحسب «روسيا اليوم»، قال الدكتور فيليب كلايس الأستاذ الزائر في جامعة كولومبيا البريطانية، الذي قاد فريق البحث، بالتعاون مع باحثين من معهد فيزياء الأرض بباريس وجامعة باريس أن النتائج تقلل من احتمال أن يكون عنصر الكبريت الموجود في النيزك، هو السبب الرئيس في انقراض 75 % من الأنواع الحية. </p>

نيزك من 66 مليون سنة قضى على الديناصورات

<p class='article-text'>عاش النجم المخضرم ليونيل ميسي، قائد منتخب الأرجنتين، انتكاسة جديدة في مشواره الدولي مع بلاده، بالخسارة 0-1 أمام إسبانيا في نهائي كأس العالم 2026، الذي أقيم في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك.</p><p class='article-text'>وخسر ميسي نهائي كأس العالم للمرة الثانية في مسيرته، بعد السقوط بالسيناريو نفسه أمام ألمانيا بنتيجة 0-1 بعد التمديد إلى الوقت الإضافي في مونديال 2014 بالبرازيل.</p><p class='article-text'>كما خسر اللاعب الفائز بالكرة الذهبية 8 مرات ثلاث نهائيات أخرى في مسيرته مع الأرجنتين في بطولة كوبا أمريكا، أعوام 2007 أمام البرازيل، و2015 و2016 أمام تشيلي بركلات الترجيح في المرتين.</p><p class='article-text'>ودفعت هذه الإخفاقات ليونيل ميسي إلى إعلان اعتزاله الدولي أكثر من مرة بسبب الضغوط الشديدة، قبل أن يستعيد بريقه تحت قيادة المدرب الحالي ليونيل سكالوني، الذي قاد راقصي التانغو إلى تحقيق أربعة ألقاب.</p><p class='article-text'>ومع سكالوني، صعد ميسي إلى منصات التتويج بكأس العالم 2022، بالفوز على فرنسا بركلات الترجيح بعد تعادل مثير بنتيجة 3-3 في الوقتين الأصلي والإضافي، وبطولة كوبا أمريكا مرتين، الأولى في 2021 على حساب البرازيل بنتيجة 1-0، والثانية على حساب كولومبيا بالنتيجة نفسها في عام 2024.</p><p class='article-text'>وبينهما، فازت الأرجنتين 3-0 على إيطاليا في المباراة النهائية لكأس فيناليسيما بين بطلي أوروبا وأمريكا الجنوبية، في مباراة أقيمت خلال يونيو/حزيران 2022 على ملعب ويمبلي في العاصمة البريطانية لندن.</p><p class='article-text'>وأضاف ليونيل ميسي هذه الإنجازات إلى تتويجه بكأس العالم للشباب تحت 20 عامًا بقميص بلاده عام 2005 في هولندا، إضافة إلى ذهبية دورة الألعاب الأولمبية 2008 في بكين.</p>

ميسي يخسر النهائي الخامس في مسيرته مع منتخب الأرجنتين

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت دراسة علمية حديثة أن الجسم الفضائي الذي تسبب في واحدة من أكبر الكوارث في تاريخ الأرض، وأدى إلى انقراض الديناصورات قبل نحو 66 مليون سنة، ربما كان نيزكاً نادراً جداً ينتمي إلى فئة تعرف باسم الكوندريت الكربوني من نوع CO، وهو نوع غير شائع من الصخور الفضائية يختلف عن معظم النيازك التي وصلت إلى كوك الأزرق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">توصل فريق من الباحثين من جامعة كولومبيا البريطانية، بالتعاون مع علماء من مؤسسات بحثية في باريس وبروكسل وفيينا، إلى هذا الاستنتاج بعد تحليل دقيق لبقايا الاصطدام الشهير الذي وقع في نهاية العصر الطباشيري، وأدى إلى اختفاء نحو 75% من الأنواع الحية على الأرض، بما في ذلك جميع الديناصورات غير الطائرة وفق ديلي ساينس.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد العلماء في دراستهم على تحليل نظائر عنصر النيكل الموجودة في طبقة رقيقة من الطين انتشرت حول العالم بعد اصطدام الكويكب بالأرض، وتعد هذه الطبقة من أهم الأدلة الجيولوجية التي تساعد العلماء على دراسة ما حدث في تلك الفترة، لأنها تحتوي على آثار دقيقة جداً من المادة التي خلفها الجسم الفضائي بعد تبخره أثناء الاصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح الباحثون أن تحديد نوع النيزك لم يكن أمراً سهلاً، لأن معظم الكويكب تبخر لحظة دخوله الغلاف الجوي واصطدامه بسطح الأرض، ولم يبقَ منه سوى كميات ضئيلة جداً من العناصر الكيميائية التي انتشرت في أنحاء الكوكب، إلا أن البصمة الخاصة بنظائر النيكل ساعدت العلماء على ربط هذه الآثار بنيازك كوندريت CO النادرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويختلف هذا النوع من النيازك عن غيره في تركيبه الكيميائي،  فهو يحتوي على كميات أقل من العناصر المتطايرة مثل الكربون والزنك والماء، إضافة إلى نسبة منخفضة من الكبريت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> ودفع هذا الاكتشاف العلماء إلى إعادة النظر في بعض النظريات المتعلقة بسبب الكارثة المناخية التي أعقبت الاصطدام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"> الاعتقاد السائد لسنوات أن الكبريت الناتج عن اصطدام الكويكب لعب دوراً رئيسياً في حجب أشعة الشمس وتبريد الأرض، إلا أن انخفاض نسبة الكبريت في هذا النوع من النيازك يشير إلى أن العامل الأكثر تأثيراً ربما كان الغبار والحطام الصخري الدقيق الذي انتشر في الغلاف الجوي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب الدراسة، فإن كميات ضخمة من الغبار الناتج عن الاصطدام ارتفعت إلى طبقات الجو العليا، ما أدى إلى تقليل وصول ضوء الشمس إلى سطح الأرض، وتعطيل عملية البناء الضوئي للنباتات، وهو ما تسبب في انهيار واسع للسلسلة الغذائية وموت أعداد هائلة من الكائنات الحية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعرف هذا الحدث باسم اصطدام تشيكسولوب، نسبة إلى المنطقة التي تقع فيها الفوهة العملاقة الناتجة عن الاصطدام تحت شبه جزيرة يوكاتان في المكسيك. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدر العلماء أن قطر الجسم الفضائي تراوح بين 10 و15 كيلومتراً، وأنه اصطدم بالأرض بسرعة تقارب 64 ألف كيلومتر في الساعة، مطلقًا طاقة هائلة غيرت شكل الحياة على الكوكب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يزال العلماء يبحثون عن المصدر الأصلي لهذا النيزك النادر، إذ تشير الأدلة إلى أنه ربما جاء من منطقة بعيدة في النظام الشمسي، إما من المناطق الخارجية لحزام الكويكبات بالقرب من كوكب المشتري أو من مناطق أخرى غنية بالحطام الفضائي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد الباحثون أن هذا الاكتشاف لا يغير حقيقة أن الاصطدام كان السبب الرئيسي في انقراض الديناصورات، لكنه يقدم صورة أكثر وضوحاً لطبيعة الجسم الذي تسبب في هذه الكارثة، كما يكشف أن الديناصورات واجهت حدثاً استثنائياً نتيجة اصطدام كويكب نادر للغاية في توقيت غير مسبوق .</div></p>

صخرة نادرة غيّرت وجه الأرض.. الكشف عن القاتل الحقيقي للديناصورات!

<p class='article-text'><br>لم تكن كأس العالم 2026 مجرد أكبر بطولة في تاريخ كرة القدم من حيث عدد المنتخبات والمباريات، بل تحولت أيضاً إلى أكبر مشروع اقتصادي ورياضي شهدته اللعبة، ومع توسيع البطولة إلى 48 منتخباً وزيادة عدد المباريات، ارتفعت أعداد المشاهدين، واتسعت معها مصادر الإيرادات، لتتدفق مليارات الدولارات خارج المستطيل الأخضر، بينما صنع اللاعبون التاريخ داخله، ورأت هيئة الإذاعة البريطانية إنه رغم ضخامة العوائد، لم يكن الجميع رابحاً، إذ أفرزت البطولة قائمة واضحة من المستفيدين والخاسرين على الصعيد المالي.</p><p class='article-text'><br><b>«فيفا» الرابح الأكبر</b></p><p class='article-text'><br>يظل الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا» المستفيد الأول من كأس العالم، بعدما حقق رقماً قياسياً بلغ 7.6 مليارات دولار من مونديال قطر 2022، ومع توقعات بتجاوز هذا الرقم في نسخة الولايات المتحدة وكندا والمكسيك 2026، بفضل زيادة عدد المنتخبات إلى 48.</p><p class='article-text'><br>وترى ماريون لابور، كبيرة الاستراتيجيين في قسم الأبحاث لدى دويتشه بنك، أن الفيفا هو الرابح بلا منازع، متوقعة أن تقترب إيراداته خلال الدورة الممتدة لأربع سنوات من 13 مليار دولار.<br>وتتنوع مصادر دخل الفيفا بين حقوق البث التلفزيوني، والتراخيص، والضيافة، وصفقات الرعاية، ومبيعات التذاكر، إضافة إلى سوق إعادة البيع الرسمي، الذي يحصل من خلاله على 15% من قيمة كل عملية بيع من كل من البائع والمشتري.</p><p class='article-text'><br>كما يتوقع الخبراء أن ترتفع هذه الإيرادات مستقبلاً إذا مضى الفيفا في خططه لتوسيع البطولة إلى 64 منتخباً، وهو ما قد يفتح الباب أمام أسواق جماهيرية ضخمة مثل الصين والهند.<br>المشجعون والحلم الأغلى</p><p class='article-text'><br>في المقابل، كان المشجعون من أبرز الخاسرين مالياً، بعدما واجهوا تكاليف باهظة لمتابعة البطولة، حيث شهدت أسعار التذاكر انتقادات واسعة بسبب سياسة التسعير الديناميكي التي يعتمدها الفيفا، والتي ترفع الأسعار مع زيادة الطلب.</p><p class='article-text'><br>وحتى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قال إنه لن يدفع ثمن تذكرة قد تصل إلى 1000 دولار لمباراة افتتاح منتخب بلاده أمام باراغواي، فيما بلغ السعر الرسمي لتذكرة نهائي كأس العالم على ملعب ميتلايف في نيوجيرسي إلى 32970 دولاراً، وتجاوزت بعض تذاكر إعادة البيع مليوني دولار.</p><p class='article-text'><br>ورغم دفاع رئيس الفيفا جياني إنفانتينو عن الأسعار، معتبراً أنها مشابهة لأسعار الأحداث الرياضية الكبرى في الولايات المتحدة، إلا أن المشجعين تحملوا أيضاً تكاليف السفر والإقامة والطعام.<br>ومن أبرز الأمثلة ارتفاع سعر رحلة قطار نيوجيرسي ترانزيت التي تستغرق 30 دقيقة إلى ملعب ميتلايف من 12.90 إلى 150 دولاراً خلال البطولة، قبل أن يتم تخفيض السعر لاحقاً بعد موجة من الغضب.</p><p class='article-text'><br><b>أرباح من كل دقيقة</b></p><p class='article-text'><br>رغم إنفاق شبكات البث مئات الملايين للحصول على حقوق النقل، فإن نسب المشاهدة الضخمة والإقبال الإعلاني جعلت البطولة استثماراً مربحاً، بعدما أدخل الفيفا فترات راحة لشرب الماء، والتي أكد إنفانتينو أنها جاءت لأسباب رياضية، لكنها وفرت في الوقت نفسه فرصة إعلانية جديدة، خاصة في السوق الأمريكية.</p><p class='article-text'><br>وقدمت قناة «فوكس سبورتس»، التي يقال إنها دفعت 485 مليون دولار، للحصول على حقوق البث داخل الولايات المتحدة، هذه الفترات باعتبارها برعاية إحدى العلامات التجارية، ويقدر الخبراء أن تكلفة الإعلان لمدة 30 ثانية على فوكس تراوحت بين 200 ألف إلى 300 ألف دولار، وارتفعت إلى 750 ألف دولار خلال مباريات المنتخب الأمريكي في الأدوار الإقصائية.<br>وبذلك قد تحقق الإعلانات المصاحبة لفترات شرب الماء نحو 250 مليون دولار داخل الولايات المتحدة وحدها، ويرى خبراء دويتشه بنك أن هذه الفترات أصبحت مساحة إعلانية جديدة، ويتوقعون استمرارها في البطولات المقبلة، أما في المملكة المتحدة، فلم يشاهد الجمهور تلك الإعلانات بسبب سياسات البث.</p><p class='article-text'><br>كما استفاد الرعاة الرسميون، وفي مقدمتهم «أديداس» و«كوكاكولا»، من الظهور المكثف طوال البطولة، بعدما أنفقت أديداس نحو 50 مليون جنيه إسترليني على حملتها الإعلانية «أساطير الفناء الخلفي»، وضمت لامين يامال وجود بيلينغهام وليونيل ميسي، في منافسة مباشرة مع نايكي، كما استفادت بعض العلامات التجارية غير الراعية أيضاً، رغم محاولات الفيفا الحد من ظهورها، كما حدث مع شعار ليفي خارج ملعب «ليفي» في سان فرانسيسكو.</p><p class='article-text'><br><b>بيكهام الفائز خارج الملاعب</b></p><p class='article-text'><br>كان ديفيد بيكهام، أحد أكبر الرابحين تجارياً خلال البطولة، بعدما ظهر في عدد كبير من الحملات الإعلانية، كما استعانت أديداس بنسخة مدعومة بالذكاء الاصطناعي منه في إعلانها الرئيسي، ورغم اعتزاله كرة القدم منذ أكثر من عشر سنوات، لا يزال بيكهام أحد أبرز الوجوه التسويقية للعبة في الولايات المتحدة، كما أن نادي إنتر ميامي، الذي يمتلك جزءاً منه، تقدر قيمته بنحو 1.45 مليار دولار، ليصبح الأغلى في الدوري الأمريكي، ورغم أنه لم يرفع كأس العالم لاعباً، فإنه حقق نجاحاً لافتاً في عالم الأعمال المرتبط بالبطولة.</p><p class='article-text'><br><b>خسائر طويلة الأجل</b></p><p class='article-text'><br>استقبلت المدن المضيفة الـ16 في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك ملايين الزوار، وهو ما أنعش قطاعات الضيافة والفنادق والتجارة المحلية، ويقدر الفيفا أن البطولة ستضيف نحو 41 مليار دولار إلى الاقتصاد العالمي، منها 17 مليار دولار للاقتصاد الأمريكي، مع توفير 185 ألف وظيفة، معظمها في قطاعي الضيافة والإقامة.</p><p class='article-text'><br>ولكن ألكسندر بودزير، زميل الإدارة بجامعة أكسفورد والرئيس التنفيذي لشركة «أوكسفورد جلوبال، يرى أن الفوائد الاقتصادية بعيدة المدى غالباً ما تكون محدودة، وأوضح أن كثيراً من الزوار يتجنبون المدن المستضيفة خلال البطولة بسبب الازدحام، بينما تقتصر الوظائف الجديدة غالباً على الأعمال منخفضة الأجور في قطاع الضيافة، وأضاف: «إنها تخلق وظائف، لكنها لا تخلق ثروة».</p><p class='article-text'><br>وأوضح أنه رغم ارتفاع التوظيف في المطاعم الأمريكية قبل انطلاق البطولة، فإن هذا الانتعاش لم يستمر طويلاً، وأشار إلى أن المكاسب الحقيقية تتحقق فقط عندما ترتبط البطولة بمشروعات تطوير عمراني، مثل ما حدث في ستراتفورد بعد أولمبياد لندن 2012، وهو أمر لم يكن ضرورياً في مونديال 2026 لاعتماد البطولة على بنية تحتية قائمة بالفعل.</p><p class='article-text'><br><b>توقعات لم تتحقق</b></p><p class='article-text'><br>رغم التوقعات بامتلاء الفنادق، جاءت النتائج أقل من المتوقع، وأكدت جمعية الفنادق في كولومبيا البريطانية أن حجوزات شهري يونيو ويوليو جاءت أقل بكثير من السنوات السابقة، رغم استضافة فانكوفر سبع مباريات، وأوضحت أن البطولات الكبرى لا تعني إشغالاً كاملاً للفنادق طوال فترة الحدث، بل ترفع الطلب في أيام محددة فقط.</p><p class='article-text'><br>وفي الولايات المتحدة، اتهمت جمعية الفنادق والإقامة الأمريكية، «فيفا» بحجز عدد كبير من الغرف لاستخدامه الخاص، ما خلق انطباعاً بوجود طلب أكبر من الواقع، وهو ما نفاه الاتحاد الدولي، وكشفت بيانات دويتشه بنك أنه بحلول أبريل، أكد 80% من مشغلي الفنادق الأمريكيين أن الحجوزات جاءت دون توقعاتهم، بينما سجلت نيويورك وسياتل من بين أكثر المدن تراجعاً، ووصف كثيرون البطولة بأنها «حدث غير ذي أهمية» بالنسبة لقطاع الفنادق.</p>

الرابحون والخاسرون في اقتصاد المونديال

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أكثر من 300 عام على غرقها في أعماق البحر الكاريبي، بدأت أسرار سفينة الكنوز الإسبانية "سان خوسيه" التي تحمل شحنة تُقدّر قيمتها بنحو 31 مليار دولار في الظهور إلى العلن. فقد نجح علماء كولومبيون في انتشال أولى القطع الأثرية من حطام السفينة الغارقة منذ عام 1708، في عملية تاريخية جرت على عمق يقارب 600 متر قبالة سواحل قرطاجنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال البعثة الحكومية التي نُفذت بين 16 و18 نوفمبر 2025 باستخدام مركبات آلية تحت الماء، استُخرجت مجموعة من القطع النادرة، من بينها مدفع برونزي منقوش عليه اسم "إشبيلية"، وكأس خزفي، وثلاث عملات ذهبية يدوية الصنع تُعرف باسم "ماكوكينا"، لتفتح هذه الاكتشافات فصلًا جديدًا في قصة واحدة من أشهر السفن الغارقة في التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعتبر سفينة سان خوسيه على نطاق واسع أثمن حطام سفينة تم العثور عليه على الإطلاق. غرقت عام 1708 وهي تحمل الذهب والفضة والزمرد من المستعمرات الإسبانية في أمريكا اللاتينية، متجهةً إلى الملك فيليب الخامس ملك إسبانيا، بعد معركة مع البحرية الملكية البريطانية  خلال الحرب التي اندلعت بسبب الصراع على عرش إسبانيا . تُقدّر قيمة الشحنة بنحو 20- 31 مليار دولار أمريكي بقيمة اليوم، مما حوّل كارثة بحرية عمرها قرون إلى غنيمة متنازع عليها بين الحكومات وشركات الإنقاذ والمحاكم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير السجلات التاريخية إلى أن سفينة سان خوسيه كانت جزءًا من أسطول تييرا فيرمي الإسباني، الذي غادر بيرو عام 1707 محملًا بشحنة ملكية من الذهب والفضة والأحجار الكريمة متجها إلى إسبانيا. لكن السفينة لم تصل إلى وجهتها، إذ اعترضتها البحرية البريطانية قبالة سواحل قرطاجنة عام 1708 خلال حرب الخلافة الإسبانية، قبل أن تغرق وهي تحمل ما يُقدّر بنحو 11 مليون قطعة نقدية من الذهب والفضة، إضافة إلى أحجار الزمرد التي كانت مخصصة للتاج الإسباني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أكثر من ثلاثة قرون من اختفائها، بدأت قصة السفينة تستعيد فصولها من جديد. ففي عام 2015 أعلنت كولومبيا اكتشاف حطام سان خوسيه في البحر الكاريبي، قبل أن يؤكد المعهد الكولومبي للتاريخ والأنثروبولوجيا عام 2018 هوية السفينة باستخدام مركبات آلية تحت الماء، كشفت عن علامات مميزة، من بينها تصميم المدافع. وعلى إثر ذلك، صنّفت الحكومة الكولومبية الموقع منطقة أثرية محمية، بينما تأجلت خطط استخراج القطع لسنوات قبل بدء العمليات رسميًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مايو 2025، نشر باحثون دراسة في مجلة "أنتيكويتي" اعتمدت على تقنيات التصوير المساحي لإنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد للعملات المعدنية الموجودة في موقع الحطام. وأظهر التحليل وجود رموز مثل صليب القدس وشعارات تاجي قشتالة وليون، إضافة إلى علامات دار سك العملة التي أكدت أن هذه العملات صُكت في مدينة ليما، بيرو، عام 1707، ما ساعد في تثبيت هوية السفينة وتاريخ غرقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أول عملية انتشال من حطام سان خوسيه</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسفرت أول عملية استخراج عن انتشال مجموعة من القطع الأثرية النادرة، شملت مدفعًا برونزيًا منقوشًا عليه اسم "إشبيلية"، وكأسًا خزفيًا، وثلاث عملات ذهبية يدوية الصنع تُعرف باسم "ماكوكينا"، إضافة إلى قطع من الخزف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونُفذت العملية بالتعاون بين البحرية الكولومبية ووزارة الثقافة والمعهد الوطني للتاريخ والأنثروبولوجيا (ICANH) والإدارة البحرية (DIMAR)، باستخدام مركبات آلية تحت الماء للوصول إلى الحطام الموجود على عمق يقارب 600 متر قبالة سواحل قرطاجنة. وعُرضت القطع المستخرجة في المدينة يوم 19 نوفمبر 2025، إيذانًا ببدء المرحلة الثانية من المشروع التي تحمل اسم "نحو قلب سفينة سان خوسيه".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصفت وزيرة الثقافة الكولومبية ياناي كاداماني فونرودونا العملية بأنها "حدث تاريخي"، مؤكدة أنها تعكس قدرة البلاد على حماية تراثها الثقافي الغارق. كما أشارت مسؤولة المعهد الوطني للتاريخ والأنثروبولوجيا إلى أن هذه القطع تمنح الباحثين والجمهور فرصة للتعرف على تاريخ السفينة من خلال أدلة مادية مباشرة، فيما تخضع القطع حاليًا لأعمال الترميم والدراسة العلمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت عمليات المسح التي أُجريت عام 2024 باستخدام مركبات يتم التحكم بها عن بُعد عن وجود المزيد من البقايا في موقع الحطام، من بينها مراسٍ وزجاجات وأوانٍ خزفية وقطع ذهبية متناثرة. وتخطط الحكومة الكولومبية لعرض هذه المكتشفات في متحف مقترح لحطام السفن بمدينة قرطاجنة، مؤكدة أن المشروع يركز على البحث العلمي وليس مجرد استخراج الكنوز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نزاع قانوني حول كنز بمليارات الدولارات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجري عمليات استكشاف سان خوسيه وسط نزاع قانوني دولي لم يُحسم بعد. إذ تدّعي شركة الإنقاذ الأمريكية "سي سيرش أرمادا" (SSA)، المعروفة سابقًا باسم "غلوكا مورا"، أنها حددت موقع الحطام عام 1982، وتطالب بتعويضات تصل إلى نحو 10 مليارات دولار أمام محكمة التحكيم الدائمة في لاهاي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند الشركة في مطالبتها إلى اتفاقية حماية الاستثمارات بين الولايات المتحدة وكولومبيا، مؤكدة أن عدم الاعتراف باكتشافها حرمها من حقوق مالية محتملة. في المقابل، ترفض كولومبيا هذه المطالبات، وتؤكد أن السفينة تقع داخل مياهها الإقليمية وأنها جزء من تراثها الثقافي المغمور بالمياه، مشيرة إلى أن تحديد موقعها رسميًا تم عام 2015 بواسطة علماء وباحثين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن كولومبيا ليست طرفًا في اتفاقية اليونسكو لعام 2001 الخاصة بحماية التراث الثقافي المغمور بالمياه، ما يجعل النزاع يعتمد بدرجة كبيرة على تفسير القوانين التجارية الدولية، وقد يشكل الحكم النهائي سابقة في كيفية التعامل مع المطالبات المتعلقة بحطام السفن التاريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سفينة تحمل إرثا استعماريا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ترى إسبانيا أن لسفينة سان خوسيه أهمية تاريخية، كونها كانت ترفع العلم الإسباني وتحمل شحنة موجهة إلى التاج الإسباني. أما كولومبيا فتنظر إلى الحطام باعتباره جزءًا من تاريخها وهويتها الوطنية، مشيرة إلى أن الثروات الموجودة على متن السفينة ارتبطت بتاريخ استخراج الموارد من أمريكا اللاتينية خلال الحقبة الاستعمارية، وفقا لـ " dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن العملات الذهبية من نوع "ماكوكينا" التي عُثر عليها تمثل قيمة تاريخية كبيرة، إذ كانت تُسك يدويا بأشكال غير منتظمة وانتشرت في أنحاء الأمريكتين لأكثر من قرنين. ورغم أهمية القطع المستخرجة حتى الآن، فإنها لا تمثل سوى جزء صغير مما يُعتقد أن السفينة ما زالت تخفيه في قاع البحر، بينما تستمر المرحلة الثانية من المشروع بانتظار نتائج التحقيقات والقرارات القانونية المقبلة.</div></p>

سفينة الكنوز الغارقة منذ 1708.. كنز بـ 31 مليار دولار يظهر بعد 3 قرون

<p class='article-text'>تم إلقاء القبض على رجل بريطاني في الإكوادور عقب العثور على جثة سيدة داخل حقيبة سفر، وذلك على الرغم من ادعائه أمام صحيفة "ذا صن" بأنه كان يشاهد مباراة إنجلترا في ذلك الوقت.</p><p class='article-text'>وذكرت وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) أن السلطات المحلية تشتبه في أن "ماثيو آشلي فوستر سميث" تسبب في وفاة "ناتاليا فيلالبا" (36 عاماً) داخل شقة في منطقة "تشيكو" في بوغوتا بكولومبيا، في 18 يونيو الجاري.</p><p class='article-text'>لكن الرجل (46 عاماً) قال لصحيفة "ذا صن" في اليوم الذي سبق إلقاء القبض عليه: "كنت أشاهد مباراة إنجلترا ضد كرواتيا على شاشة كبيرة في حانة إيرلندية، لذلك لم أكن أنا الفاعل".</p><p class='article-text'>وأضاف: "بعد المباراة، ذهبت إلى مركز التسوق وتناولت الآيس كريم قبل أن أعود لاستكمال مشاهدة بقية المباريات".</p><p class='article-text'>ويُشار إلى أن مباراة إنجلترا في كأس العالم أُجريت في 17 يونيو الجاري.</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة "ذا صن" أن المشتبه به اتصل ثانيةً بقسمها الإخباري يوم الجمعة قبل القبض عليه، حيث قال مصدر للصحيفة إنه تم تحديد مكانه من خلال المكالمات الهاتفية التي أجراها، إذ كان يُخشى أنه يحاول شراء تذكرة طيران للسفر إلى أوروبا.</p><p class='article-text'>وجاء في منشور عبر الحساب الرسمي لمكتب المدعي العام في كولومبيا على منصة "إكس" إنه يُشتبه في أن "فوستر سميث" قام بضرب "فيلالبا" حتى الموت قبل وضع جثتها في حقيبة سفر، في محاولة لإخفاء ما حدث والفرار.</p><p class='article-text'>ويتردد أن شرطة مدينة "دورسيت" البريطانية كانت من ضمن السلطات التي ساعدت في تحديد موقعه قبل إلقاء القبض عليه في مطار كيتو بالإكوادور.</p>

تذرع بمشاهدة مباراة إنجلترا وكرواتيا

جثة سيدة في حقيبة سفر تكشف قاتلاً بريطانياً

<p class='article-text'>استغرقت عائلة بوس الكندية 10 أشهر من العمل لإنتاج العشب المستخدم في ملعب «بي سي بليس» بمدينة فانكوفر خلال كأس العالم 2026، بعدما تحولت مزرعتها العائلية الصغيرة إلى جزء من أكبر بطولة لكرة القدم في العالم.</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة «ذا أثليتيك» عبر الصحفي جوشوا كلوك، أن عائلة بوس، المالكة لمزرعة «بوس سود فارمز» في منطقة أبوتسفورد بمقاطعة كولومبيا البريطانية، تولت مهمة زراعة العشب الخاص بالملعب الذي يستضيف 7 مباريات في المونديال، بعد طلب من الاتحاد الدولي لكرة القدم «فيفا».</p><p class='article-text'>بدأت القصة في عام 2024، عندما تلقى بيرت بوس رسالة من أحد ممثلي «فيفا» لمعرفة إمكانية تقديم عرض لتجهيز أرضية ملعب «بي سي بليس»، لكنه فكر في البداية بتجاهل الرسالة بسبب قلقه من طبيعة المناخ وصعوبة تنفيذ المشروع وفق المعايير المطلوبة.</p><p class='article-text'>شجع أبناء بوس والدهم على قبول المهمة، بعدما رأوا فيها فرصة مختلفة لصناعة جزء من تاريخ كرة القدم الكندية، خاصة أن الملعب كان بحاجة إلى تغيير أرضيته الصناعية السابقة إلى عشب طبيعي أو هجين وفق متطلبات «فيفا» الخاصة بكأس العالم.</p><p class='article-text'>اختارت «فيفا» مزرعة العائلة في فبراير 2025 لتنفيذ المشروع، ليبدأ بوس مرحلة طويلة من الاختبارات، إذ جلب أنواعًا مختلفة من الرمال وبذور العشب من عدة دول، وصمم نظامًا خاصًا للتعامل مع طبيعة الطقس في فانكوفر.</p><p class='article-text'>زرعت العائلة أولى البذور في 7 يونيو 2025، وبدأت رحلة استمرت 10 أشهر، تضمنت متابعة يومية لمستويات الرطوبة، وري العشب باستمرار، وإضافة العناصر الغذائية كل 7 إلى 10 أيام، إلى جانب إجراء اختبارات أسبوعية للتأكد من جودته.</p><p class='article-text'>اعتمدت عائلة بوس على طريقة خاصة للزراعة فوق طبقة بلاستيكية، بناء على مواصفات «فيفا»، للمساعدة في تكوين جذور قوية، كما أضافت نظام تصريف يناسب الأمطار الغزيرة في منطقة أبوتسفورد بمقاطعة كولومبيا البريطانية، بعدما كان أغلب هذا النوع من العشب يزرع عادة في مناطق أكثر جفافًا.</p><p class='article-text'>وصل العشب في النهاية إلى الطول المطلوب بين 20 و22 ملم، بعدما بدأت عملية قصه تدريجيًا من ارتفاع 50 ملم، كما احتوى على نسبة 5% من الألياف الصناعية لدعم ثبات الأرضية.</p><p class='article-text'>بدأ نقل العشب إلى ملعب «بي سي بليس» في مايو 2026، بعدما خرجت أول شاحنة من المزرعة عند الرابعة صباحًا، واستغرقت العملية 3 أيام و24 رحلة لنقل مساحة تقارب فدانين، مع استخدام شاحنات مجهزة للتحكم في درجة الحرارة والحفاظ على جودة العشب.</p><p class='article-text'>نال عشب ملعب فانكوفر إشادة لاعبي كأس العالم، وقال أليستير جونستون مدافع منتخب كندا عقب الفوز على قطر 6-0، إنه أفضل مستوى وصلت إليه أرضية الملعب، كما أشاد زميله لوك دي فوجيرول بجودة العشب وحركة الكرة عليه.</p><p class='article-text'>جاءت الإشادات بعشب «بي سي بليس» في الوقت الذي تعرضت فيه بعض الملاعب الأخرى لملاحظات بشأن الأرضية، ومنها ملعب «ميتلايف» الذي يستضيف نهائي كأس العالم، بعدما وصف الفرنسي أدريان رابيو أرضيته بأنها جافة وصعبة اللعب عليها.</p><p class='article-text'>أكد بيرت بوس أن المشروع كان يحمل قيمة خاصة بالنسبة لعائلته، بسبب ارتباطه بمنتخب كندا وكأس العالم على أرضهم، موضحًا أنهم أرادوا إثبات قدرة الكفاءات المحلية على تنفيذ مهمة بهذا الحجم.</p><p class='article-text'>وأشار آلان فيرجسون، مسؤول إدارة الملاعب في «فيفا»، إلى أن جودة عشب مزرعة بوس قادرة على منافسة أفضل الملاعب حول العالم، مشيدًا بتميز المشروع العائلي.</p>

10 أشهر من العمل.. قصة عائلة صنعت عشبًا أبهر نجوم المونديال

<p class='article-text'>يدخل كأس العالم 2026 مرحلة جديدة في تاريخ تنظيم البطولات الرياضية الكبرى، لا تقتصر على توسيع رقعة الاستضافة أو تنويع الملاعب، بل تمتد إلى إعادة صياغة العلاقة بين الحدث الرياضي والبنية التحتية التي تحتضنه. ففي نموذج غير مسبوق، تعتمد البطولة على ملاعب قائمة في الأساس، خضعت لتعديلات مؤقتة أو تحديثات محدودة، بدل بناء منظومة جديدة بالكامل كما كان سائدا في دورات سابقة.</p><p class='article-text'>ويعكس هذا التحول الهندسي واللوجستي فلسفة تنظيمية مختلفة، تقوم على فكرة التكيف مع الموجود بدل إعادة البناء من الصفر، حيث توظف ملاعب عملاقة صممت أساسا لدوريات كبرى في رياضات أخرى، إلى جانب منشآت تاريخية في المكسيك ومرافق متعددة الاستخدامات في كندا، لتشكيل شبكة استضافة عابرة للحدود.</p><p class='article-text'>وبينما تفرض تعديلات تقنية معقدة على بعض الملاعب لضبط الأبعاد والرؤية وجودة أرضية اللعب، فإن النتيجة النهائية تكشف عن نموذج اقتصادي جديد يقلص الاستثمار المباشر لصالح إعادة توظيف الأصول القائمة.</p><p class='article-text'>مونديال 2026 لم يشهد تشييد أي ملعب خصيصا لهذا الحدث، إذ أن أحدث الملاعب بناء في هذه المداورة هو ملعب "سوفاي" في لوس أنجليس، الذي اكتمل بناؤه عام 2020 لصالح دوري كرة القدم الأمريكية بتكلفة بلغت قرابة 5 مليارات دولار، سيكون صرحا ترفيهيا متكاملا مغطى بسقف شفاف من مادة الإيثيلين المتطورة دون الحاجة لاعتماد ميزانيات بناء خاصة بالحدث الكروي العالمي.</p><p class='article-text'>وفي الولايات المتحدة، تم تجهيز أحد عشر ملعبا مخصصا لكرة القدم الأمريكية بهياكل ومنشآت مؤقتة لتلبية متطلبات الفيفا، قبل أن تعاد إلى استخدامها المعتاد فور انتهاء البطولة.</p><p class='article-text'>وتتجلى هذه التعديلات اللوجستية في مواجهة تحديات هندسية معقدة، حيث تفرض الفيفا أبعادا صارمة للملعب ذات زوايا رؤية ومساحات ارتداد آمنة، وهي أبعاد تفوق عرض الملاعب التقليدية المصممة بشكل مستطيل أكثر ضيقا.</p><p class='article-text'>ولتجاوز هذا العائق، تطلب الأمر إزالة مقاعد الزوايا السفلية بشكل مؤقت في ملاعب شهيرة مثل ملعب "أروهيد" وملعب "أتلاتيكو"، وتثبيت أنظمة أرضيات عشبية طبيعية مؤقتة ومتحركة مدعومة بأنظمة ري وإضاءة متطورة فوق الأرضيات الاصطناعية الحالية.</p><p class='article-text'> أما في المكسيك، فقد جددت ثلاثة ملاعب كرة قدم قائمة بالفعل وضاربة في التاريخ مثل ملعب "أزتيكا" الشهير الذي خضع لعمليات تحديث واسعة النطاق شملت تحسين مقاعد كبار الشخصيات والأنظمة الرقمية والإضاءة دون المساس بهويته المعمارية، بينما تم الاعتماد في كندا على منشأتين قائمين ومتعددي الأغراض هما ملعب "بي إم أو فيلد" في تورونتو وملعب "كولومبيا البريطانية" في فانكوفر.</p><p class='article-text'>وبالمقارنة مع نسخة قطر 2022، حيث تم إقامة مجموعة كاملة من الملاعب من نقطة الصفر في قلب الصحراء عبر ضخ استثمارات هائلة لإنشاء صروح معمارية أيقونية مكيفة ومستدامة هندسيا، يمثل هذا التوجه تحولا جذريا في طريقة تفكير الهيئة الحاكمة والأكثر نفوذا في عالم كرة القدم بشأن استضافة حدثها الأبرز. ويرى المهندسون المعماريون الذين يقفون وراء هذا المشروع أن هذا التحول قد طال انتظاره لإنهاء حقبة الملاعب الضخمة التي تفقد قيمتها الوظيفية بمجرد إطلاق صافرة نهاية البطولة.</p><p class='article-text'>ونجح جيف كيز، قائد قطاع الفعاليات العالمية في شركة "بوبولوس"، وهي الشركة المعمارية العالمية الرائدة التي عملت على تصميم وتعديل خمسة من الملاعب الستة عشر لمونديال 2026، في صياغة هذه المعادلة بوضوح خلال قمة "وورلد فوتبول ساميت" (دبليو إف إس) في مدينة مكسيكو سيتي العام الماضي.</p><p class='article-text'>حيث قال: "يميل الجميع إلى التركيز على التكلفة الأولية. ولكن إذا تخيلت جبل الجليد، وقارنت بين الجزء الذي يطفو فوق سطح الماء والجزء القابع تحته، ستجد أن ما يظهر فوق السطح غالبا هو تكلفة رأس المال المباشرة، في حين يمثل الجزء المغمور تكلفة دورة حياة المنشأة على مدار السنوات الثلاثين إلى الخمسين القادمة، وهي تشمل الديون، والرواتب، والصيانة، والمرافق والخدمات".</p><p class='article-text'>إن هذا المنظور يبرز مفهوم التكلفة الكلية للملكية، حيث تلتهم بنود التشغيل المستمر، مثل فواتير الطاقة الضخمة، وصيانة هياكل الأسقف والمدرجات، وتحديث الأنظمة الأمنية، أضعاف ما تم إنفاقه في مرحلة التشييد الأساسية.</p><p class='article-text'>والحجة هنا واضحة ومباشرة، فالملعب الذي يُبنى وفقا لمواصفات كأس العالم من أجل بطولة تستمر لستة أسابيع فقط، سيقضي العقود المتبقية من عمره متحملا لتكاليف تشغيلية صممت لحدث ربما لن يستضيفه مرة أخرى أبدا.</p><p class='article-text'>وعلى سبيل المثال، سجل ملعب "ماراكانا" الشهير، الذي أعيد بناؤه لمونديال 2014 بتكلفة تجاوزت نصف مليار دولار، خسائر تشغيلية تقدر بالملايين سنويا بعد سنوات قليلة من انتهاء البطولة، ودخل في دوامة من الإهمال القانوني والتشغيلي أدت إلى تدهور أرضيته وانقطاع التيار الكهربائي عنه لفترات.</p><p class='article-text'> كما أصبحت البنية التحتية المهجورة التي خلفتها أولمبياد أثينا 2004، التي تحولت مقارها الرياضية إلى هياكل خرسانية متآكلة تلتهم ميزانية الدولة دون عوائد، واحدة من أكثر القصص التحذيرية استشهادا بها في أدبيات الحوكمة الرياضية والاقتصاد السياسي للفعاليات الكبرى.</p><p class='article-text'>أما الحل الذي يدافع عنه "كيز" فيكمن في استراتيجية يطلق عليها "الحجم المناسب".</p><p class='article-text'>ويوضح ذلك بقوله: "إذا كانت شروط كأس العالم تفرض عليك توفير 45 ألف مقعد، بينما لا تحتاج في مرحلة الإرث المستدام سوى 30 ألف مقعد فقط، فمن الأفضل أن تفكر في تصميم يتسع للعدد الأخير مع إمكانية زيادة السعة بشكل مؤقت. لأنك إذا أفرطت في البناء، فلن تجني سوى زيادة تكاليف دورة حياة هذا المنشأ".</p><p class='article-text'>وتعتمد هذه الفلسفة على استخدام الهندسة التركيبية التفكيكية، حيث يتم دمج مدرجات مسبقة الصنع وممرات وصول مؤقتة يمكن تفكيكها بالكامل وإعادة استخدامها في منشآت مجتمعية أو ملاعب أصغر حجما بعد الحدث، مما يضمن التوازن بين تلبية ذروة الطلب الجماهيري العابر والحفاظ على الكفاءة التشغيلية الدائمة.</p><p class='article-text'>وتعد بطولة كأس العالم 2026، التي تقام في ملاعب قائمة مع إضافات مؤقتة للسعة الاستيعابية، التطبيق الأكثر وضوحا وبروزا لهذا المبدأ في تاريخ البطولة، حيث يتم إثبات أن الهندسة الذكية قادرة على التكيف مع أضخم حدث رياضي على وجه الأرض دون الحاجة لصب متر مكعب واحد من الخرسانة الدائمة غير الضرورية.</p><p class='article-text'>ويعكس هذا التحول في عام 2026 اتجاها أوسع نطاقا تسارعت وتيرته بشكل ملحوظ خلال العقد الماضي في الأوساط الرياضية الأولمبية والدولية. فقد استخدمت أولمبياد لندن 2012 بنية تحتية مؤقتة تعادل ما استُخدِم في الدورات الأولمبية الثلاث السابقة مجتمعة، حيث صمم الملعب الأولمبي هناك لتفكيك طابقه العلوي وخفض سعته.</p><p class='article-text'> وأقامت أولمبياد باريس 2024 منشأة دائمة واحدة جديدة فقط وهي مركز الألعاب المائية، في حين اعتمدت بالكامل على المعالم التاريخية والمواقع القائمة، ولن تبني أولمبياد لوس أنجلوس أي منشأة جديدة على الإطلاق.</p><p class='article-text'> وفي هذا الشأن، علق كيز في قمة مكسيكو قائلا: "في بعض الأحيان، يتجسد الإرث الحقيقي في ما لا تتركه وراءك من أعباء مادية أو ديون عامة تثقل كاهل دافعي الضرائب والبلديات المحلية".</p><p class='article-text'>وعقد زميله بارثو دوتا، الذي يقود قطاع تصميم ملاعب أمريكا اللاتينية في شركة "بوبولوس"، مقارنة صريحة مع التجربة القطرية ليبرز التباين الهيكلي الجغرافي والاقتصادي بين التجربتين.</p><p class='article-text'>وقال: "إذا تتبعت تاريخ كأس العالم من ألمانيا إلى جنوب إفريقيا، ثم البرازيل، وصولا إلى يومنا هذا، سترى كيف تطور توجه الفيفا ليصبح أكثر فأكثر استدامة.</p><p class='article-text'>وفي هذه النسخة من كأس العالم، لا توجد ملاعب جديدة تبنى، وانظر كم يختلف هذا تماما عن سياق قطر". حيث فرضت الجغرافيا الصغيرة لقطر بناء منشآت متقاربة جدا من نقطة الصفر بمواصفات تقنية فائقة، بينما تعتمد نسخة 2026 على القوة الاستيعابية الهائلة والجاهزية التجارية لقارة بأكملها ممثلة في الدول الثلاث، مما يمثل تحولا من نموذج بناء الإرث المادي الملموس إلى نموذج تحسين واستغلال الأصول القائمة.</p><p class='article-text'>وبالنسبة للاستثمار والأعمال في قطاع كرة القدم، فإن التداعيات تمتد إلى ما هو أبعد من مجرد التخطيط للبطولات المجمعة قصيرة المدى، إذ إن المنطق ذاته الذي ينطبق على البنية التحتية لكأس العالم ينطبق أيضا على استراتيجيات الملاعب الخاصة بالأندية والدوريات المحلية التي تسعى وراء الاستدامة والربحية على المدى الطويل.</p><p class='article-text'>والملاعب التي تحقق العوائد الأكثر استدامة اليوم ليست بالضرورة الأكبر حجما أو الأحدث بناء أو الأعلى تكلفة، بل هي تلك الملاعب التي تمت معايرة سعتها الاستيعابية لتتوافق بدقة مع ما تدعمه السوق الفعلية وقدرتها الشرائية، والتي تولد المشاريع التطويرية والمرافق المحيطة بها (مثل المناطق التجارية، والمطاعم، وقاعات المؤتمرات، ومراكز الترفيه) عوائد مالية في الأيام الثلاثمائة من السنة التي لا تقام فيها أي مباريات. إنها فكرة تحويل الملعب من منشأة رياضية تفتح أبوابها كل أسبوعين إلى وجهة عقارية حيوية تعمل طوال 365 يوما.</p><p class='article-text'>ولم تبتكر نسخة كأس العالم 2026 هذا المبدأ الاقتصادي والهندسي، ولكن من خلال تطبيقه على النطاق الأكبر والأضخم في تاريخ كرة القدم عبر 104 مباريات وثلاث دول، جعلت من الصعب جدا المحاجة ضده أو تبني سواه مستقبلا، واضعة معيارا ذهبيا جديدا يجبر أي دولة أو مدينة تطمح لاستضافة فعاليات كبرى على إعادة التفكير في جدوى البناء والتصميم.</p>

مونديال بلا إسمنت... كيف غيرت نسخة 2026 فلسفة بناء الملاعب

<p class='article-text'>أعلن مسؤولو الصحة العامة في كندا السبت أن راكبة كانت على متن السفينة السياحية إم في هونديوس، وتُعد من بين "الأكثر عرضة للإصابة"، تبيّن أنها "مصابة مبدئيا" بفيروس هانتا.</p><p class='article-text'>والمريضة واحدة من أربعة كنديين كانوا على متن السفينة التي أبحرت في الأول من أبريل من الأرجنتين في رحلة عبر المحيط الأطلسي، إلى أن تفشى هذا المرض النادر الذي تنقله القوارض.</p><p class='article-text'>وأفادت وكالة الصحة العامة الكندية في بيان أن مسؤولين من مقاطعة كولومبيا البريطانية الواقعة في غرب كندا "أبلغوا أن أحد الأشخاص الأربعة الأكثر عرضة للإصابة، والذي كان يخضع للعزل الذاتي والمراقبة تحسبا لظهور أي أعراض، تبين أنه مصاب مبدئيا بفيروس هانتا من سلالة الأنديز".</p><p class='article-text'>وسلالة الأنديز هي السلالة الوحيدة المعروفة التي تنتقل بين البشر.</p><p class='article-text'>وعلى الصعيد العالمي لا يزال عدد الوفيات ثلاثة.</p><p class='article-text'>وأفاد المسؤولون أن المريضة وزوجها اللذين أبلغا عن أعراض طفيفة، نُقلا إلى المستشفى الجمعة، حيث سيبقيان في العزل.</p><p class='article-text'>وجاء في البيان "من باب الاحتياط، نُقل شخص ثالث كان يخضع للعزل في مكان آمن إلى المستشفى لإجراء الفحص والتقييم".</p><p class='article-text'>ومن المتوقع صدور نتائج الفحص للتأكد من الإصابة بفيروس هانتا خلال الأيام القليلة القادمة.</p><p class='article-text'>وأكدت وكالة الصحة العامة أن "الخطر الإجمالي على عامة السكان في كندا من تفشي سلالة الأنديز من فيروس هانتا، المرتبط بالسفينة السياحية إم في هونديوس، لا يزال منخفضا في الوقت الحالي".</p><p class='article-text'>ولا يوجد لقاح أو علاج معين لفيروس هانتا الذي يمكن أن يسبب اضطرابات تنفسية حادة، لكن مسؤولي الصحة استبعدوا أي مقارنة بينه وبين جائحة كوفيد-19.</p>

كانت على متن "هونديوس".. الاشتباه بإصابة كندية بفيروس هانتا

<p class='article-text'>طور باحثون في  جامعة كولومبيا البريطانية، غسولاً طبيعياً قابلاً للتحلل الحيوي للفاكهة، قادرًا على إزالة ما يصل إلى 96%  من بقايا المبيدات الحشرية، مع إبطاء تغير اللون وفقدان الرطوبة، ما يساعد على إبقاء الفواكه طازجة لفترة أطول.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن الابتكار الجديد قد يوفر وسيلة أكثر أماناً للحفاظ على التفاح والعنب وفواكه أخرى، في وقت ترتفع فيه أسعار الغذاء ويُهدر نحو نصف المنتجات الطازجة عالمياً سنوياً، ونشرت نتائج الدراسة في مجلة ACS Nano.</p><p class='article-text'><b>جزيئات دقيقة</b></p><p class='article-text'>يتكون المحلول من جزيئات دقيقة أساسها النشا، وهو نفس المركب الموجود في الذرة والبطاطس، ممزوجة بالحديد وحمض التانيك، وهو مركب نباتي طبيعي يوجد في الشاي والعنب.</p><p class='article-text'>وعند دمج هذه المكونات، تتشكل بنية لاصقة تشبه الإسفنج، ترتبط بجزيئات المبيدات الموجودة على سطح الفاكهة وتسحبها بعيداً.</p><p class='article-text'>وفي اختبارات أُجريت على التفاح، نجح الغسول في إزالة ما بين 86  % إلى 96%  من بقايا ثلاثة أنواع شائعة من المبيدات، وبالمقارنة، فإن غسل الفاكهة بالماء العادي أو صودا الخبز أو النشا وحده يزيل عادة أقل من نصف هذه البقايا.</p><p class='article-text'><b>يطيل عمر الفاكهة</b></p><p class='article-text'>بعد الغسل، تغمس الفاكهة مرة أخرى في المحلول لتكوين طبقة رقيقة صالحة للأكل تعمل كـ"جلد ثان" يسمح بالتنفس ويحمي الثمرة.</p><p class='article-text'>وأظهرت النتائج أن شرائح التفاح المعالجة أصبحت أبطأ في الاسمرار واحتفظت برطوبتها لمدة يومين داخل الثلاجة، بينما ظل العنب كاملاً ومتماسكاً لمدة تصل إلى 15  يوماً في درجة حرارة الغرفة، في حين ظهرت علامات الذبول سريعاً على العنب غير المعالج.</p><p class='article-text'>فوائد إضافية</p><p class='article-text'>أشار الباحثون إلى أن الطبقة الواقية أظهرت أيضاً خصائص مضادة للبكتيريا، ما يساعد في الحد من نمو الميكروبات الضارة، كما أن كمية الحديد التي قد تنتقل إلى الفاكهة بعد الاستخدام تبقى منخفضة جداً وأقل من الحدود اليومية الموصى بها للبالغين.</p><p class='article-text'><b>منخفضة التكلفة</b></p><p class='article-text'>أكد الفريق البحثي أن المكونات منخفضة التكلفة ويمكن إنتاجها على نطاق واسع، مشيراً إلى أن التكلفة التقديرية قد لا تتجاوز 3 سنتات أمريكية لكل تفاحة، وهي تكلفة مماثلة للمواد التجارية الحالية، لكن مع مزايا إضافية تشمل إزالة المبيدات وإطالة مدة الصلاحية.</p><p class='article-text'>ويعمل الباحثون حالياً على تطوير نسخة منزلية سهلة الاستخدام، مثل بخاخ أو أقراص تُذاب في الماء قبل غسل الفاكهة.</p><p class='article-text'>ويأمل العلماء أن يمنح هذا الابتكار المستهلكين ثقة أكبر في الفواكه التي يشترونها، من خلال جعلها أكثر أماناً، تدوم لفترة أطول، وتقلل من الهدر الغذائي.</p>

ابتكار بسيط لغسل الفاكهة.. يزيل المبيدات ويطيل عمرها

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أعماق المحيط المظلمة، حيث تنعدم الرؤية ويصبح الضغط هائلا، تنجح تكنولوجيا جديدة في كسر حدود الاستكشاف البشري تحت الماء، فقد قطعت غواصة ذاتية القيادة تحت الماء تابعة لشركة كندية مسافة تزيد على 1257 ميلاً وهي مغمورة بالكامل، مستخدمة خلايا وقود الهيدروجين كمصدر للطاقة، وأكملت مهمة استغرقت 385 ساعة دون أن تطفو على السطح.</div></p><p class='article-text'>هذا الإنجاز يعكس تطورا كبيرا في تقنيات الروبوتات البحرية، ويفتح المجال أمام استخدام هذه الأنظمة في مهام الاستكشاف والمراقبة والبحث العلمي في أعماق المحيطات لفترات طويلة وبدقة عالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">هذا التطور لا يتعلق فقط بآلة حديثة، بل بنقلة نوعية في مفهوم العمل تحت سطح البحر، حيث أصبحت الأنظمة الذكية قادرة على التنقل، واتخاذ القرار، وإكمال مهام معقدة دون تدخل مباشر من الإنسان. ومع اعتمادها على تقنيات طاقة متقدمة مثل الهيدروجين، بات بالإمكان تنفيذ رحلات أطول وأكثر كفاءة، بعيدًا عن قيود البطاريات التقليدية أو الحاجة المتكررة للصيانة والعودة إلى السطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">النتائج التي حققتها هذه الغواصة لا تعكس مجرد تجربة ناجحة، بل تشير إلى مستقبل جديد قد يُستخدم فيه هذا النوع من المركبات في مجالات متعددة، مثل استكشاف أعماق المحيطات، ومراقبة البنية التحتية البحرية، وجمع البيانات العلمية، وحتى التطبيقات الأمنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقطعت غواصة ذاتية القيادة تحت الماء تابعة لشركة كندية مسافة تزيد على 1257 ميلاً وهي مغمورة بالكامل، تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، وأكملت مهمة استغرقت 385 ساعة دون أن تطفو على السطح.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم بناء المركبة الآلية تحت الماء ذاتية القيادة Envoy (AUV)، التي كانت تُعرف سابقا باسم Solus-LR، بواسطة شركة Cellula Robotics Ltd، ومقرها في بورنابي في مقاطعة كولومبيا البريطانية، وقد تجاوزت مواصفات الأداء المنشورة للمنصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب الشركة، قدمت المهمة التجريبية تحت الماء مقياساً أكثر واقعية للمدى القابل للاستخدام مقارنةً برقم العبور في خط مستقيم بسيط. كما مثّلت هذه المهمة خطوة هائلة إلى الأمام في مجال الروبوتات طويلة المدى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد نيل مانينغ، الرئيس التنفيذي لشركة سيلولا روبوتيكس، على أهمية هذا الإنجاز. وقال: "لا تكمن أهمية هذه النتيجة في المسافة المقطوعة فحسب، بل في تحقيقها تحت الماء بالكامل ضمن مهمة تحاكي بشكل أفضل العمليات الحقيقية تحت سطح البحر". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز المركبة الآلية تحت الماء "إنفوي" بصغر حجمها وخفة وزنها، حيث يبلغ طولها حوالي 8.5 أمتار (27.9 قدما) ويبلغ قطرها متراً واحداً (3.3 أقدام). ويبلغ وزنها حوالي 3700 كيلوغرام (8160 رطلا). كما تتوفر منها نماذج أصغر حجما لتلبية احتياجات مهام محددة، مما يجعلها قابلة للتكيف مع مجموعة واسعة من السيناريوهات التشغيلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال المهمة، نفذت المركبة أكثر من 4000 منعطف ومناورة، كل منها زاد من استهلاكها للطاقة . وهذا يجعل النتائج أكثر ملاءمة للعمليات الواقعية، حيث تُستخدم المركبات الآلية تحت الماء لرسم خرائط قاع البحر، وفحص البنية التحتية، والتنقل في بيئات تحت الماء غير متوقعة، وفقا لموقع "interestingengineering".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خلال العملية،  تم تزويد المركبة "إنفوي"  بالطاقة بواسطة خلايا وقود الهيدروجين من شركة "إنفينيتي فيول سيل آند هيدروجين"، وهي شركة مقرها ولاية كونيتيكت تقوم بتصميم أنظمة خلايا وقود PEM المتقدمة وأنظمة التحليل الكهربائي لتطبيقات الفضاء الجوي وتحت الماء والدفاع. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدلاً من الاعتماد كلياً على البطاريات، قامت خلية الوقود بتوليد الكهرباء على متن المركبة أثناء المهمة، ولم تنتج سوى الماء كمنتج ثانوي. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار مانينغ إلى أن هذا يثبت أن مركبة "إنفوي" مناسبة تماماً للمهام الطويلة التي تتطلب قدرة تحمل عالية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتابع مانينغ قائلاً: "هذا ما يجعل القدرة على التحمل ذات مغزى بالنسبة للمشغلين، مع إمكانية تقليل عمليات الاسترداد، وزيادة العمليات المستمرة، وتحقيق كفاءة أكبر في عرض البحر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقنية الجيل التالي تحت الماء</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت شركة Cellula Robotics إلى أن القدرة على التحمل أمر بالغ الأهمية للمشغلين، لأنها تؤثر بشكل مباشر على التكلفة والكفاءة. فالمهام التي تستغرق وقتًا أطول تحت الماء بالكامل تعني عددا أقل من عمليات الاستعادة وإعادة الانتشار، مما يقلل من وقت التوقف ويحافظ على استمرارية البيانات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية، لا سيما في المناطق البحرية، حيث قد تُقيّد العمليات بسبب الأحوال الجوية، وصعوبة الوصول إلى السفن، والتعقيدات اللوجستية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصرّح ويليام سميث، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة إنفينيتي لخلايا الوقود والهيدروجين: "نحن فخورون بدعم هذا الإنجاز الذي يُظهر ما يمكن أن تُحقّقه خلايا وقود الهيدروجين في العمليات الفعلية تحت سطح البحر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف: "تؤكد هذه النتيجة الدور الذي يمكن أن تلعبه تكنولوجيا خلايا الوقود في إطالة مدة التحليق، وتقليل متطلبات التدخل، ودعم مهام مستقلة طويلة المدى أكثر قدرة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم تجهيز الغواصة "إنفوي" بمرساة شفط، يمكنها الالتصاق بقاع البحر للقيام بمهام طويلة الأمد في بيئات بحرية قاسية . وهذا يتيح المراقبة المستمرة وجمع البيانات، مما يجعلها مفيدة لتطبيقات تتراوح من البحث العلمي إلى الأمن القومي.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/27/5164967.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/27/5164966.jpeg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/27/5164975.jpg" alt="1" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption>1</figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

ثورة تحت البحر .. غواصة مذهلة بلا طاقم تصنع التاريخ

<p class='article-text'><br>عبّر برونو فرنانديز، ​لاعب وسط منتخب البرتغال، عن أمله في ​أن يتمكن هو وزملاؤه من المساهمة في تتويج مسيرة كريستيانو رونالدو الدولية بالفوز بكأس العالم لكرة القدم 2026.</p><p class='article-text'><br>ومن المقرر أن يشارك رونالدو ( 41 عاماً) للمرة السادسة، وهو رقم قياسي، ⁠في كأس العالم التي تنطلق في يونيو المقبل. ومن المتوقع أن تمثل البطولة الفصل الأخير الرئيسي في مسيرته الكروية.</p><p class='article-text'><br>وقال فرنانديز في حديث مع وين روني في تقرير نشرته هيئة الإذاعة البريطانية «بي.بي.سي»: «سيكون إنهاء كأس العالم المقبلة بفوز كريستيانو رونالدو بالبطولة أمراً رائعاً».</p><p class='article-text'><br>وقال اللاعب البرتغالي وقائد مانشستر يونايتد: «آمل حقاً أن نتمكن من تحقيق ذلك، ليس فقط من أجل البرتغال، ولكن من أجل كل ​ما قدمه رونالدو لكرة القدم ​والعالم».</p><p class='article-text'><br>ورونالدو، أحد اللاعبين العظماء ⁠الذين لم يفوزوا بكأس العالم، هو الهداف التاريخي في كرة القدم الدولية برصيد 143 هدفاً.</p><p class='article-text'><br>وكان ​اللاعب ⁠الفائز بجائزة ⁠الكرة الذهبية خمس مرات ضمن منتخب البرتغال المتوج ببطولة أوروبا 2016، كما فاز بلقب دوري الأمم الأوروبية ⁠مرتين.</p><p class='article-text'><br>وتفتتح البرتغال مشوارها في المجموعة الحادية عشرة يوم 17 يونيو أمام جمهورية الكونغو الديمقراطية، تليها مباراتها أمام أوزبكستان يوم 23 من الشهر ذاته، وتقام المباراتان في مدينة هيوستن الأمريكية. وتختتم مبارياتها في دور المجموعات بمواجهة كولومبيا يوم 27 ​يونيو في ميامي.</p><p class='article-text'><br>وتقام بطولة كأس العالم في الفترة من 11 يونيو إلى 19 يوليو في كندا والولايات المتحدة والمكسيك.</p>

منتخب البرتغال يقاتل من أجل تحقيق حلم رونالدو

<p class='article-text'>أكد ​مسؤول في وزارة النقل في ‌مقاطعة ​كولومبيا، التي تضم العاصمة الأمريكية واشنطن، أمس الجمعة أن المقاطعة وضعت عن طريق الخطأ عدة أعلام أسترالية ⁠بدلا من البريطانية بالقرب من البيت الأبيض قبيل زيارة الملك تشارلز إلى الولايات المتحدة، ‌لكن تم تدارك هذا الخطأ على وجه السرعة.</p><p class='article-text'>الملك تشارلز هو ‌أيضا حاكم أستراليا، لكن هذا ‌الدور شرفي إلى حد كبير.</p><p class='article-text'>ولفترة ‌وجيزة، تم ‌رفع 15 من الأعلام الأسترالية ضمن ​أكثر من 230 ‌علما ​للترحيب بملك بريطانيا ⁠عند وصوله إلى واشنطن يوم الاثنين.</p><p class='article-text'>وقال المسؤول إنها استبدلت ​في ⁠وقت ⁠لاحق بأعلام بريطانية.</p><p class='article-text'>ينظر لزيارة تشارلز الرسمية، التي تأتي ⁠بمناسبة الاحتفال بمرور 250 عاما على إعلان استقلال الولايات المتحدة عن الحكم البريطاني، على نطاق واسع أنها الزيارة الأكثر أهمية ‌منذ اعتلائه العرش.</p><p class='article-text'>وتستهدف الزيارة إلى تعزيز "العلاقة ​الخاصة" بين الحليفين، التي وصلت إلى أدنى مستوياتها منذ 70 عاما وسط التوترات المحيطة بالحرب في ​إيران.</p>

عن طريق الخطأ

رفع أعلام أستراليا بدل بريطانيا قبل زيارة الملك تشارلز لواشنطن

<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>كشفت أبحاث حديثة نُشرت في منتدى سياسات العلوم بدورية Science عن تهديد أكثر تعقيداً ونعومة «أسراب الذكاء الاصطناعي. هذه الأسراب ليست مجرد برامج تنشر تعليقات تلقائية، بل هي «شخصيات اصطناعية» تتمتع بذاكرة، وقدرة على التنسيق، ومهارة فائقة في التسلل إلى المجتمعات الرقمية لتوجيه الرأي العام عبر ما يُعرف بـ «الإجماع الاصطناعي».</p><p class='article-text'>لقد ولت أيام «جيوش البوتات» التي تعتمد على نسخ النصوص ولصقها؛ فالجيل الجديد من عمليات التأثير يعتمد على دمج النماذج اللغوية الكبيرة (LLMs) مع الأنظمة متعددة الوكلاء. هذه التقنية تسمح لمشغل واحد بإطلاق آلاف الأصوات الرقمية التي تبدو وكأنها لأشخاص حقيقيين، يتحدثون بلهجات محلية، ويتبنون قيم المجتمعات التي يتسللون إليها.</p><p class='article-text'>يؤكد البروفيسور أندريا بارونشيلي، أستاذ علوم التعقيد، أن الخطر لا يكمن فقط في «المحتوى الزائف»، بل في قدرة هذه الأسراب على خلق وهم بأن «الجميع يتفق على هذا الرأي». هذا التكتيك يضرب جوهر الديمقراطية، حيث يميل البشر غريزياً لتبني آراء تبدو وكأنها تحظى بإجماع شعبي، مما يجعل «الإجماع المهندس» أداة قوية لتغيير المعايير الاجتماعية والسياسية دون أن يشعر أحد بوجود تدخل خارجي.</p><h2>آليات التسلل</h2><p class='article-text'>تتميز أسراب الذكاء الاصطناعي بقدرات تقنية تجعل كشفها شبه مستحيل بالطرق التقليدية. فهي تعمل وفق استراتيجية «الاختبارات الدقيقة»، حيث تقوم الأسراب بنشر ملايين المتغيرات من رسالة معينة في أجزاء مختلفة من الإنترنت، ثم تراقب أيها يحقق تفاعلاً أكبر. بمجرد تحديد الرسالة الأكثر إقناعاً، يقوم السرب بنشرها على نطاق واسع بسرعة الآلة.</p><p class='article-text'>أبرز خصائص هذه الأسراب وفقاً لتقرير جامعة كولومبيا البريطانية الهوية المستمرة حيث تمتلك الشخصيات الاصطناعية ملفات شخصية متكاملة وتاريخاً من المنشورات، مما يوحي بأنها لمواطنين حقيقيين. ثم التنسيق اللامركزي و يمكن للروبوتات دعم بعضهم البعض عبر «الإعجابات» وإعادة النشر، مما يرفع من تصنيف المحتوى في خوارزميات منصات التواصل الاجتماعي. ثم التكيف الثقافي حيث القدرة على استخدام الرموز الثقافية، الفكاهة المحلية، والمصطلحات العاطفية التي تلامس مخاوف أو طموحات فئة معينة.</p><p class='article-text'>هذا التلاعب لا يهدف بالضرورة إلى تغيير رأيك في قضية ما بشكل مباشر، بل يهدف إلى إقناعك بأن رأيك «أقلية» أو أن هناك «حقيقة جديدة» يتفق عليها الجميع، مما يؤدي في النهاية إلى تآكل الثقة في النقاش العقلاني المستقل.</p><h2>عصر السيادة الخوارزمية</h2><p class='article-text'>يحذر الباحثون، ومن بينهم الدكتور كيفن ليتون براون، من أن الانتخابات القادمة في عام 2026 ستكون «ميدان الاختبار الحقيقي» لهذه التكنولوجيا. ففي دول مثل الهند، والولايات المتحدة، ونيبال، بدأت تظهر بوادر استخدام المحتوى المولد بالذكاء الاصطناعي لإغراق الفضاء الرقمي وتسميم البيانات التي تعتمد عليها الأنظمة الأخرى في التحليل.</p><p class='article-text'>النتيجة المتوقعة، وفقاً للخبراء، هي انخفاض حاد في الثقة تجاه «الأصوات المجهولة» على وسائل التواصل الاجتماعي. وبينما قد يبدو هذا جيداً للحماية من التضليل، إلا أنه يحمل أثراً جانبياً خطيراً: سيصبح من الصعب جداً على الحركات الشعبية الحقيقية (Grassroots) إيصال صوتها، حيث سيتم الشك في كل ناشط جديد بأنه «عميل اصطناعي»، ما يعزز سطوة المشاهير والكيانات الكبرى التي تمتلك «هوية موثقة» مسبقاً.</p>

كيف تعيد أسراب الذكاء الاصطناعي هندسة الرأي العام؟

<p class='article-text'>كشفت دراسة لجامعة كولومبيا البريطانية، أن حيوانات الراكون لا تقتحم صناديق النفايات وتفك الأقفال بدافع الجوع فحسب، بل مدفوعة، أيضاً، برغبة غريزية في التعلم. ولاحظ الباحثون أن الراكون يستمر بحل الألغاز بفعل سلوك يوصف بـ «البحث عن المعلومات».</p>

حيوان الراكون يفك أقفال الصناديق «رغبة» بالتعلم

<p class='article-text'>حذّر علماء فلك وباحثون في شؤون الفضاء من أن التزايد السريع في أعداد الأقمار الصناعية العاملة في مدار الأرض بات يقلّص بشكل خطير الفترة الزمنية المتاحة لتفادي حوادث اصطدام قد تتحول إلى كوارث واسعة النطاق، وتشير تقديرات حديثة إلى أن هامش الأمان قبل وقوع اصطدامات محتملة تقلّص من أشهر إلى أقل من أسبوع.</p><p class='article-text'>وبحسب آرون بولي، عالم الفلك في جامعة كولومبيا البريطانية، فإن أي خلل مفاجئ يصيب قمرا صناعيا، مثل فقدان الطاقة أو القدرة على المناورة، قد يؤدي إلى سيناريو تصادمي خلال أيام فقط، مقارنة بفترات أطول بكثير في الماضي، ويعكس هذا التحول حجم الضغط المتزايد داخل المدار الأرضي المنخفض نتيجة الكثافة غير المسبوقة للأقمار الصناعية، وفقا لـ slashgear.</p><p class='article-text'>وتؤكد بيانات "ساعة تحقيق الاصطدام والضرر الجسيم" (CRASH Clock)، وهي أداة بحثية تراقب احتمالات التصادم، أن الزمن المتوقع قبل حدوث اصطدام تقلّص إلى نحو 5.5 أيام حتى يونيو 2025، بعد أن كان 164 يوما في يناير 2018، ويُعزى هذا التراجع الحاد بشكل رئيسي إلى القفزة الكبيرة في عدد الأقمار الصناعية، الذي ارتفع من قرابة 4 آلاف قمر إلى نحو 14 ألفا خلال سنوات قليلة.</p><p class='article-text'>وتتحمّل الشركات التجارية الضخمة جزءا كبيرا من هذا الارتفاع، وفي مقدمتها منظومة "ستارلينك" التابعة لشركة سبيس إكس، التي أطلقت وحدها قرابة 9 آلاف قمر صناعي منذ عام 2019، في إطار سباق عالمي لتوفير خدمات الإنترنت والاتصال من الفضاء.</p><p class='article-text'>ورغم أن خبراء يؤكدون أن اصطداما وشيكا ليس حتميا، فإنهم يشددون على أن هامش الاستجابة بات أضيق من أي وقت مضى، فالعوامل التي قد تؤدي إلى فقدان السيطرة على الأقمار الصناعية متعددة، من الأعطال التقنية إلى العواصف الشمسية القوية، وهي ظواهر إشعاعية يصعب التنبؤ بها وقد تعطل أنظمة الملاحة والاتصال.</p><p class='article-text'>وفي حال انجراف قمر صناعي دون سيطرة، قد تحرقه جاذبية الأرض عند عودته للغلاف الجوي، إلا أن احتمالية اصطدامه بأجسام أخرى تبقى مرتفعة بسبب ازدحام المدار بالحطام الفضائي، ويخشى العلماء من أن يؤدي أي تصادم إلى توليد شظايا إضافية تصيب أقمارا أخرى، ما قد يطلق سلسلة تفاعلات تُعرف بـ"تأثير كيسلر"، وهي حالة قد تجعل بعض المدارات غير صالحة للاستخدام لسنوات طويلة.</p><p class='article-text'>وتبذل دول وهيئات فضائية جهودا للحد من هذا الخطر، من بينها مشاريع لإزالة الحطام الفضائي أو تجنبه دون تلامس مباشر، ومع ذلك، يحذر الخبراء من أن استدامة النشاط الفضائي تتطلب سياسات أكثر صرامة وتنظيما أفضل لعمليات الإطلاق، حتى لا تتحول المدارات القريبة من الأرض إلى بيئة غير آمنة تهدد مستقبل الاستكشاف الفضائي.</p>

السماء لم تعد آمنة.. أقمار صناعية بلا سيطرة تهدد الأرض

<p class='article-text'>تُعد بحيرة سبوتد، المعروفة أيضا باسم بحيرة خيلوك بلغة السكان الأصليين Nsyilxcən، واحدة من أغرب الظواهر الطبيعية في كندا، إذ تتحول كل صيف إلى لوحة طبيعية فريدة من نوعها، مع برك ملحية دائرية تتدرج ألوانها بين الأزرق والأخضر والأصفر، وتتركز حولها قشرة بيضاء غنية بالمعادن.</p><p class='article-text'>تقع البحيرة في جنوب كولومبيا البريطانية عند الإحداثيات 49.0779، -119.5668، وتمتد على طول 700 متر وعرض 250 متر، ويعود تميزها إلى خصائصها الكيميائية، فهي بحيرة صودا عالية الملوحة وقلوية، أي أن المعادن تتجمع فيها بكثافة بسبب طبيعتها المغلقة وعدم وجود منفذ للمياه سوى التبخر وفقا لموقع livescience.</p><p class='article-text'>تتبخر معظم مياه البحيرة مع ارتفاع درجات الحرارة في فصل الربيع والصيف، فتترسب المعادن الذائبة لتشكل القشرة البيضاء المثقبة التي تبدو كأنها مفارش ضخمة تغطي سطح البحيرة.</p><p class='article-text'>تحتوي البحيرة على مجموعة متنوعة من المعادن، منها كبريتات الصوديوم، وكبريتات الكالسيوم، وكبريتات المغنيسيوم المعروفة بملح إبسوم، بالإضافة إلى كميات ضئيلة من الفضة والتيتانيوم.</p><p class='article-text'>البقع الداكنة التي تظهر على القشرة تمثل بركا ضحلة من المياه المالحة، ويختلف لونها بحسب الضوء وتركيب القشرة ووجود الطحالب، كما تتغير أحجامها وأشكالها مع التبخر والتبلور.</p><p class='article-text'>في تقرير نشر عام 1918، وصف الجيولوجي أولاف بيت جنكينز هذه البرك، مشيرا إلى أن المياه المالحة كانت "ثقيلة ولزجة مثل بياض البيض ولها رائحة كريهة".</p><p class='article-text'>وقد جذبت البحيرة انتباه العسكريين والجيولوجيين على حد سواء، خاصة بعد أن بدأت الحكومة الكندية في استخراج المعادن منها خلال الحرب العالمية الأولى لصناعة الذخيرة.</p><p class='article-text'>إلا أن أهميتها الثقافية تعود إلى قرون طويلة قبل ذلك، فقد اعتبر شعب Syilx من أمة أوكاناغان بحيرة سبوتد مكانا مقدسا للشفاء، مؤمنين أن كل دائرة في البحيرة لها خصائص طبية فريدة، بعد أن أصبحت الأرض مملوكة ملكية خاصة لعقود، استعادت الحكومة الفيدرالية ملكيتها في عام 2001 لصالح أمة أوكاناغان، ولا يزال شعب Syilx يحمي البحيرة اليوم، مع تقييد الوصول المباشر للمياه، بينما تتيح منطقة مخصصة للمشاهدة للزوار التمتع بمشاهدتها.</p><p class='article-text'>تعد بحيرة سبوتد مثالا رائعا على كيفية تداخل الطبيعة بالثقافة والتاريخ، لتشكل منظرا طبيعيا مذهلا يجذب الباحثين عن الظواهر الفريدة والمصورين ومحبي الطبيعة على حد سواء.</p>

نتائج البحث عن: كولومبيا البريطانية